Un(e) technicien(ne) d’équipement lourd répare, remet en état et entretient l’équipement lourd mobile utilisé dans de nombreux secteurs, notamment la construction, la foresterie, l’exploitation minière, la manutention, l’aménagement paysager, le défrichage, et les activités agricoles.
Compétences, intérêts et valeurs reliés à l'emploi
- Examiner et identifier les problèmes de fonctionnement des bulldozers, grues, niveleuses et autres équipements lourds utilisés dans des secteurs tels que la construction, l’exploitation forestière et l’exploitation minière;
- Nettoyer, lubrifier et entretenir l’équipement conformément aux programmes d’entretien;
- Ajuster l’équipement ou réparer et remplacer les pièces, composants et systèmes défectueux;
- Mettre à l’essai l’équipement réparé pour assurer son bon rendement;
- Communiquer efficacement avec les clients, collègues et directeurs de service;
- Lire et interpréter les manuels d’utilisation des propriétaires, opérateurs ou fabricants, ainsi que les spécifications de services.
Quelle préparation et quelle formation sont nécessaires pour exercer ce métier?
- Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent (crédits en mathématiques, sciences, anglais et systèmes électriques ou mécanique automobile seraient un atout);
- Programme de Majeure Haute Spécialisation en exploitation minière pourrait être utile aux élèves du secondaire;
- Stage d’apprentissage de 7 000 heures, incluant une formation en cours d’emploi et en classe;
- Réussite à l’examen menant à l’attestation de qualification.
À quoi ressemble l'avenir d'un Technicien(ne) d’équipement lourd (421A)?
- Emploi à temps plein, avec possibilité de déplacements, de travail en soirée ou les fins de semaine, ainsi que d’heures supplémentaires;
- Possibilité d’exercer dans des laboratoires modernes ou sur des chantiers de construction, où l’environnement peut être graisseux et huileux;
- Exposition à certains risques professionnels, notamment liés à l’utilisation d’équipement lourd et d’outils électriques;
- Employeurs potentiels : entreprises de machinerie lourde, entreprises agricoles, de transport, minières, forestières et de manutention.
Taux de salaire
La rémunération de l’apprenti(e) évolue en fonction de ses compétences et de son niveau d’expérience. Un(e) travailleur(-euse) pleinement qualifié(e) peut gagner en moyenne 35,00 $ à 50,00 $ l’heure.
Auto-évaluation
Technicien(ne) d’équipement lourd (421A)
| Posez-vous les questions suivantes : | Oui | Non |
|---|---|---|
| Êtes-vous à l’aise de travailler en hauteur et capable de soulever des charges de plus de 50 lb? | ||
| Possédez-vous une bonne compréhension du béton, des techniques de construction et du pompage du béton? | ||
| Êtes-vous à l'aise de travailler avec de l'équipement hydraulique? | ||
| Êtes-vous capable de respecter les directives en santé et sécurité? | ||
| Aimez-vous travailler avec des mesures et des détails de conception spécifiques? | ||
| Appréciez-vous les tâches d’inspection, de diagnostic et de réparation? | ||
| Êtes-vous reconnu(e) pour votre fiabilité, votre autonomie, votre ponctualité et votre capacité à travailler avec un minimum de supervision? |
Si vous avez répondu « OUI » à la plupart de ces questions, une carrière en tant que technicien(ne) d’équipement lourd (421A) pourrait être pour vous!
Métiers connexes à explorer :
- Mécanicien(ne)-monteur(-euse)
- Soudeur(-euse)
- Technicien(ne) d’entretien automobile
- Mécanicien(ne) en entretien d'aéronefs
Un(e) conducteur(-trice) d’équipement lourd opère des machines utilisées dans la de la construction, l’entretien d’infrastructures ainsi que dans l’exploitation minière à ciel ouvert. Cet équipement comprend notamment les tractopelles rétrocaveuses, niveleuses, chargeuses, bouteurs, et pelles mécaniques.
Parmi les spécialités de ce domaine, notons :
Conducteur(-trice) d’équipement lourd – tractopelle rétrocaveuse (636A);
Conducteur(-trice) d’équipement lourd – excavatrice (636B);
Conducteur(-trice) d’équipement lourd – bouteur (636C).
Un(e) soudeur(-euse) d’appareils sous pression utilise différentes techniques de soudage (notamment le soudage à l’arc avec électrode enrobée, le soudage à l’arc sous gaz avec fil plein, le soudage au tungstène et le soudage à l’arc avec fil fourré) pour assembler des plaques de métal, des tubes et d’autres structures faisant partie de systèmes de chaudières ou d’appareils sous pression. Cette personne découpe et assemble des tuyaux ou des réservoirs, et peut également être appelé(e) à réparer des soudures défectueuses sur des systèmes de chaudières ou de pression.
Un(e) mécanicien(ne)-monteur(-euse) de construction installe, entretient et règle la machinerie industrielle, l’équipement mécanique ainsi que divers systèmes automatisés et robotiques. Cette personne travaille principalement dans l’industrie de la construction, et collabore fréquemment avec d’autres professionnels œuvrant dans les métiers, tels que les tuyauteurs et les électriciens.
Un(e) mécanicien(ne) d’installations est responsable de l’entretien des équipements et des diverses composantes d’un bâtiment, incluant les systèmes de chauffage, de ventilation et les appareils électroménagers. Cette personne procède également à l’inspection et à l’entretien des réseaux de plomberie, de climatisation et d’électricité à basse tension. Ses tâches comprennent aussi l’inspection et l’entretien des systèmes de sécurité incendie, de l’enveloppe du bâtiment (toiture, façades extérieures) ainsi que l’aménagement et l’entretien du terrain.
Un(e) ouvrier(-ière) de construction résidentielle autochtone peut intervenir dans tous les secteurs liés à la construction résidentielle en milieu autochtone, allant de l’excavation à la finition, en passant par l’électricité et la charpenterie. Cette personne reçoit une formation couvrant la charpenterie, l’électricité et la plomberie.
Un(e) technicien(ne) de véhicules récréatifs assure l’entretien et la réparation de différents types de véhicules récréatifs, notamment les semi-remorques de transport, les autocaravanes séparables, les roulottes et les autocaravanes.
Un(e) technicien(ne) de chariots élévateurs est responsable d’identifier les problèmes, de diagnostiquer les défaillances, d’effectuer des mises au point et de réparer les moteurs, composants et systèmes de chariots élévateurs.
Un(e) réparateur(-trice) de carrosseries et de dommages résultant d’une collision répare les automobiles, y compris les éléments de châssis et de structure, les composantes mécaniques, les éléments intérieurs, les composantes électriques, ainsi que les panneaux en plastique, en matériaux composites et en tôle.
Un(e) technicien(ne) d’équipement de gazon est responsable de l’entretien, du diagnostic et de la réparation des équipements utilisés pour l’entretien de la pelouse. Cette personne travaille avec une variété de machines, allant des tracteurs de toutes tailles aux voiturettes de golf, en passant par les unités de traction (groupes motopropulseurs), les petits appareils motorisés comme les souffleuses à feuilles, ainsi que les remorques utilitaires.
Un(e) technicien(ne) de motocyclettes assemble, entretient, répare et remet en état les motocyclettes ainsi que d’autres véhicules tout-terrain à deux roues ou plus, dont le poids est inférieur à 450 kilogrammes.
Un(e) technicien(ne) d’entretien automobile, parfois appelé(e) mécanicien(ne) automobile, inspecte, diagnostique, répare et entretient les systèmes et composants mécaniques, électriques et électroniques des voitures, autobus et camions. Cette personne effectue également des réparations majeures et des remplacements de composants mécaniques sur les véhicules nouvellement assemblés. Les mécaniciens peuvent choisir de se spécialiser dans divers domaines, tels que les systèmes moteurs et de carburant, les freins, les transmissions, les suspensions, les systèmes électriques et électroniques, ou encore les services de diagnostic.
Un(e) technicien(ne) de machines agricoles est responsable de la réparation, de la révision et de l’entretien de la machinerie agricole. Ces machines comprennent les tracteurs ainsi que divers équipements utilisés pour le travail du sol, l’ensemencement et la récolte.
Un(e) mécanicien(ne) en hydraulique/pneumatique installe, entretient, répare, reconstruit ou modifie des systèmes, des dispositifs de contrôle et des composantes hydrauliques, pneumatiques ou liés aux fluides.
Un(e) technicien(ne) d’entretien de camions et d’autocars entretient, répare, remet à neuf, diagnostique et inspecte les autocars, les camions lourds ainsi que les remorques de camion.
Un(e) technicien(ne) de boîtes de vitesses inspecte, diagnostique, répare et entretient les systèmes de transmission manuelle, automatique, électrique et électronique des automobiles, autobus et camions. Cette personne peut également réaliser des réparations majeures ou procéder au remplacement d’unités mécaniques sur des véhicules automobiles nouvellement assemblés.
Un(e) technicien(ne) en systèmes de bâtiment assure l’entretien, l’inspection et la réparation de l’intérieur et de l’extérieur des bâtiments et complexes. Cette personne est responsable de divers systèmes essentiels, notamment la ventilation, l’humidification et la climatisation, les systèmes hydrauliques et de traitement des eaux, le chauffage et les installations électriques. Ce rôle comprend la vérification des systèmes d’alimentation électrique de secours ainsi que les systèmes de protection et d’extinction d’incendie.
Un(e) mécanicien(ne)-monteur(-euse) industriel(le) installe, entretient, répare et démonte la machinerie industrielle fixe, les équipements mécaniques ainsi que les systèmes automatisés et robotiques. Cette personne exerce principalement ses fonctions dans les usines et diverses installations industrielles.