Un(e) conducteur(-trice) d’équipement lourd opère des machines utilisées dans la de la construction, l’entretien d’infrastructures ainsi que dans l’exploitation minière à ciel ouvert. Cet équipement comprend notamment les tractopelles rétrocaveuses, niveleuses, chargeuses, bouteurs, et pelles mécaniques.
Parmi les spécialités de ce domaine, notons :
Conducteur(-trice) d’équipement lourd – tractopelle rétrocaveuse (636A);
Conducteur(-trice) d’équipement lourd – excavatrice (636B);
Conducteur(-trice) d’équipement lourd – bouteur (636C).
Compétences, intérêts et valeurs reliés à l'emploi
- Travailler à l’extérieur en prenant soin de porter l’équipement de sécurité et de protection approprié
- Faire des vérifications pré-opérationnelles et l’entretien de base des chenilles ou pneus, du châssis, des bennes et accessoires
- Lubrifier les pièces d’équipement et les accessoires
- Compléter et tenir à jour les rapports et les feuilles de contrôle de l’équipement
- Manœuvrer l’équipement de façon sécuritaire en utilisant des signaux de la main, la communication radio, et des dispositifs de sécurité
- Évaluer la condition du lieu de travail et s’acquitter de l’aménagement du terrain
- Acquérir et utiliser une connaissance des notions élémentaires de terrassement (les particularités du sol, les conditions du sol, la lecture d’une carte), ainsi que les lois pertinentes en matière de santé et sécurité, et les codes et les règlements municipaux
- Collaborer et communiquer efficacement avec les superviseurs et les collègues de travail
- Apprendre continuellement au sujet de nouvelles techniques/nouvel équipement afin de maximiser la sécurité et la productivité
Quelle préparation et quelle formation sont nécessaires pour exercer ce métier?
- 10e année est le minimum prescrit la loi, mais un diplôme d’études secondaires est généralement exigé
- Bien que ce ne soit pas obligatoire, un stage d’apprentissage de 2 260 heures, incluant une formation en cours d’emploi et en classe, est recommandé
- Certains employeurs exigent une certification interne
À quoi ressemble l'avenir d'un Conducteur(-trice) d’équipement lourd (636 A/B/C)?
- Généralement à temps plein dans le domaine de la construction; peut devoir voyager pour se rendre à certains lieux de travail
- Parmi les employeurs, notons : gouvernements municipaux, entrepreneurs en construction lourde et autoroutes, fabricants d’acier, sociétés minières et forestières, carrières et entreprises en construction
Taux de salaire
La rémunération de l’apprenti(e) augmente selon ses habiletés et son expérience. Un travailleur/une travailleuse pleinement qualifié(e) gagne, en moyenne, 30,00 $ - 41,89 $ l’heure.
Auto-évaluation
Conducteur(-trice) d’équipement lourd (636 A/B/C)
| Posez-vous les questions suivantes : | Oui | Non |
|---|---|---|
| Avez-vous une bonne coordination oculo-manuelle? | ||
| Êtes-vous à l’aise de travailler aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur? Êtes-vous à l’aise de travailler en hauteur? | ||
| Avez-vous un permis de conduire et un dossier de conduite impeccable? | ||
| Êtes-vous capable de respecter les directives en santé et sécurité? | ||
| Êtes-vous à l'aise de voyager pour le travail? | ||
| Avez-vous un intérêt pour la maîtrise des principes fondamentaux du terrassement, de l'analyse du sol, du compactage du sol, du défrichement et de l'arpentage? | ||
| Êtes-vous fiable, autonome et capable de travailler avec un minimum de supervision? Êtes-vous ponctuel/ponctuelle? |
Si vous avez répondu « OUI » à la plupart de ces questions, une carrière en tant que conducteur(-trice) d’équipement lourd (636 A/B/C) pourrait être pour vous!
Vous pourriez également explorer ces métiers connexes :
- Conducteur/Conductrice de grue mobile
- Opérateur/Opératrice de grue mobile
- Manoeuvre en construction
- Mécanicien/Mécanicienne d'équipement lourd
Un(e) foreur(-euse) de puits d’eau opère l’équipement spécialisé pour forer et entretenir des puits artésiens. Cette personne est également responsable de l’entretien du matériel de forage, du choix et du remplacement des outils nécessaires. Son rôle consiste à transformer les trous de forage en puits artésiens productifs, à les désinfecter, puis à assurer l’entretien des puits complétés ainsi que du matériel de pompage.
Un(e) technicien(ne) spécialiste des freins et du réglage de la géométrie des roues est responsable de l’inspection, du diagnostic et de la réparation des systèmes électriques et électroniques de contrôle, des suspensions et des châssis, ainsi que des systèmes de freinage, de direction, des pneus, des roues, des jantes et des moyeux. Cette personne effectue également l’alignement des véhicules à moteur et peut, au cours de sa carrière, choisir de se spécialiser davantage dans le domaine du freinage ou dans celui du réglage de la géométrie des roues.
Un(e) technicien(ne) d’équipement lourd répare, remet en état et entretient l’équipement lourd mobile utilisé dans de nombreux secteurs, notamment la construction, la foresterie, l’exploitation minière, la manutention, l’aménagement paysager, le défrichage, et les activités agricoles.
Un(e) conducteur(-trice) d’engins de levage est responsable de la préparation et de l’opération de grues automotrices électriques. Il existe trois catégories, différenciées selon la capacité de levage de la grue : catégorie 1 (339A) et catégorie 2 (339C) – opérateur(-trice) de grue mobile et catégorie 3 (339B) – opérateur(-trice) de grue à tour.
Un(e) manœuvre en construction prépare, creuse, remblaye, aplanit et nettoie les chantiers. Cette personne manipule le matériel, en plus d’expédier et de recevoir les pièces.