Êtes-vous sûr?

Un(e) peintre de carrosseries automobiles, parfois appelé(e) spécialiste en finition, intervient à différentes étapes du processus de remise à neuf d’un véhicule. Ses tâches incluent l’évaluation des dommages, la préparation des surfaces, la réparation des dommages mineurs, l’agencement des couleurs, l’application d’apprêt, le mélange des peintures et la pose de la couche de finition.

Compétences, intérêts et valeurs reliés à l'emploi

  • Analyser et évaluer la condition de la peinture extérieure de divers véhicules automobiles et choisir la mesure corrective appropriée ou la méthode de réparation
  • Identifier et enlever les couches de sous-revêtement en utilisant un abrasif, un dissolvant ou un produit chimique
  • Préparer les surfaces en utilisant des accessoires de ponçage manuels ou électriques et appliquer des techniques de camouflage et de ponçage
  • Effectuer des réparations mineures avant le camouflage, appliquer la couche d’apprêt et la couche de finition en utilisant un pistolet de pulvérisation
  • Faire preuve d’un souci du détail et d’un bon sens des couleurs pour agencer les formules complexes de couleurs
  • Appliquer les produits de finition dans la bonne séquence pour adhésion et durabilité adéquates
  • Appliquer ou restaurer des traitements anticorrosion
  • Faire preuve d’une bonne dextérité manuelle pour appliquer les décalques, transferts, pochoirs et autres types d’identification à la peinture sur divers véhicules
  • Communiquer et interagir efficacement avec les collègues et clients

Quelle préparation et quelle formation sont nécessaires pour exercer ce métier?

  • Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent; crédits en mathématiques, anglais et en atelier mécanique seraient un atout
  • Stage d’apprentissage de 4 800 heures, incluant une formation en cours d’emploi et en classe
  • Examen pour obtenir une attestation de qualification

À quoi ressemble l'avenir d'un Peintre de carrosseries automobiles (410N)?

  • Temps plein, à l’intérieur dans des ateliers pouvant être poussiéreux et sales
  • Exposition à la fumée d’échappement, des particules de poussière, des produits chimiques et des solvants
  • Parmi les employeurs, notons : ateliers de débosselage automobile, concessionnaires automobiles et de camions, entreprises de camionnage, compagnies d’autocar et petits ateliers

Taux de salaire

La rémunération de l’apprenti(e) augmente selon ses habiletés et son expérience. Un travailleur/une travailleuse pleinement qualifié(e) gagne, en moyenne, 25,00 $ - 37,50 $ l’heure.

Auto-évaluation

Peintre de carrosseries automobiles (410N)

Posez-vous les questions suivantes :        Oui Non
Avez-vous une bonne coordination oculo-manuelle? Avez-vous le souci du détail?
Aimez-vous travailler avec des chiffres et possédez-vous de bonnes compétences en mathématiques?
Aimez-vous exécuter des tâches variées chaque jour?
Êtes-vous capable de respecter les directives en santé et sécurité? Êtes-vous capable de rester debout ou assis/assise pendant de longues périodes?
Êtes-vous capable d’identifier les différences? Êtes-vous une personne créative? Êtes-vous capable de distinguer les couleurs?
Avez-vous une passion pour l’apprentissage continu? Aimez-vous travailler avec divers outils et équipements pour effectuer votre travail?
Êtes-vous fiable, autonome et capable de travailler avec un minimum de supervision? Êtes-vous ponctuel/ponctuelle?

Si vous avez répondu « OUI » à la plupart de ces questions, une carrière en tant que peintre de carrosseries automobiles (410N) pourrait être pour vous!

Vous pourriez également explorer ces métiers connexes :

  • Tôlier/Tôlière
  • Technicien/Technicienne en entretien d’aéronef/avionique
  • Technicien/Technicienne d’entretien automobile
  • Mécanicien/Mécanicienne en entretien de motocyclettes
  • Peintre/Décorateur/Décoratrice
Métiers connexes
30

Un(e) tôlier(-ière) fabrique, assemble, installe et répare des produits en tôle.

43

Un(e) technicien(ne) spécialiste des freins et du réglage de la géométrie des roues est responsable de l’inspection, du diagnostic et de la réparation des systèmes électriques et électroniques de contrôle, des suspensions et des châssis, ainsi que des systèmes de freinage, de direction, des pneus, des roues, des jantes et des moyeux. Cette personne effectue également l’alignement des véhicules à moteur et peut, au cours de sa carrière, choisir de se spécialiser davantage dans le domaine du freinage ou dans celui du réglage de la géométrie des roues.

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Un(e) peintre-décorateur(-trice) (404C) applique des finis décoratifs et protecteurs sur diverses surfaces dans des environnements résidentiels et commerciaux. Un(e) peintre-décorateur(-trice) (secteur industriel) (404D) travaille plutôt dans des environnements commerciaux et industriels pour préparer une variété de surfaces avant l’application de finis protecteurs, tels que la peinture, les revêtements haute performance, les produits imperméabilisants, ignifuges et spécialisés.

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Un(e) technicien(ne) de motocyclettes assemble, entretient, répare et remet en état les motocyclettes ainsi que d’autres véhicules tout-terrain à deux roues ou plus, dont le poids est inférieur à 450 kilogrammes.

45

Un(e) technicien(ne) d’entretien automobile, parfois appelé(e) mécanicien(ne) automobile, inspecte, diagnostique, répare et entretient les systèmes et composants mécaniques, électriques et électroniques des voitures, autobus et camions. Cette personne effectue également des réparations majeures et des remplacements de composants mécaniques sur les véhicules nouvellement assemblés. Les mécaniciens peuvent choisir de se spécialiser dans divers domaines, tels que les systèmes moteurs et de carburant, les freins, les transmissions, les suspensions, les systèmes électriques et électroniques, ou encore les services de diagnostic.

50

Un(e) technicien(ne) de boîtes de vitesses inspecte, diagnostique, répare et entretient les systèmes de transmission manuelle, automatique, électrique et électronique des automobiles, autobus et camions. Cette personne peut également réaliser des réparations majeures ou procéder au remplacement d’unités mécaniques sur des véhicules automobiles nouvellement assemblés.

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