Que fait un mécanicien de pneus, de roues et de jantes?

Le mécanicien de pneus, de roues et de jantes fait le diagnotic des défauts dans les pneus, les roues et les jantes et répare, remplace et/ou ils fait des recommandations pour respecter les exigences du véhicule.
 
Compétences professionnelles, intérêts et valeurs
  • Connaître les règlements provinciaux du ministère des Transports afférents aux roues, aux jantes et aux pneus et la Loi sur la santé et la sécurité en Ontario
  • Évaluer les besoins et les plaintes des clients
  • Mettre sur vérins et lever le véhicule en toute sécurité, en utilisant l’équipement approprié tel que des monte-charges, des crics, des béquilles du cric, du calage et du blindage
  • Inspecter et examiner les jantes, les pneus, le train de roulement afin de recommander l’étendue et la nature des tâches à faire
  • Inspecter et mettre à l’essai la pression des pneus, les jantes et les roues pour vérifier les défaillances et pour être en conformité avec les spécifications des fabricants
  • Enlever différents genres de pneus et d’assemblage de roues, les enjoliveurs, les appareils de sécurité des roues, les colliers de serrage, les intercalaires d’appui, les rondelles et les boulons de roues et d’autres matériels connexes avec les bons outils
  • Démonter les pneus des jantes simples, à cinq pièces ou à multi-pièces en utilisant une variété d’outils et d’équipement
  • Réparer les pneus en utilisant les spécifications du fabricant et en choisissant les techniques de réparation, les matériels et l’équipement appropriés
  • Monter, installer et remplacer les pneus y compris les pneus solides, industriels et pneumatiques sur des jantes à pièce simple ou à multi-pièces en utilisant une variété d’outils et d’équipement
  • Informatiser la balance des pneus du véhicule pour leur assurer une longue vie et un confort de trajet
  • Terminer l’assemblage du volant régulateur sur le véhicule pour obtenir une balance d’accord précis
  • Diriger les inspections finales pour s’assurer que le travail détaillé sur la commande de travail soit complété pour respecter les normes de la compagnie et les besoins du client
  • Préparer les devis estimatifs, les demandes de pièces et les plans de travail
  • Communiquer avec les clients et les directeurs de service au sujet de la portée et du coût des réparations/installations/remplacements
  • Lire les manuels et consulter avec les fabricants au sujet des spécifications des pneus
Quelle préparation et quelle formation sont requises?

 Il est recommandé de compléter une 12e année avec un diplôme de l’école secondaire, avec des crédits en mathématiques, en sciences et en anglais. Le fait d’être inscrit dans PAJO (Programme d’apprentissage pour les jeunes de l’Ontario), l’éducation coopérative, ou l’obtention de crédits techniques dans le domaine de mécanicien d’automobile ou de mécanicien de camion seraient un très grand atout. Tu peux obtenir un certificat d’apprentissage après avoir complété 4000 heures de formation en cours d’emploi et de formation théorique en classe.
 
Quel est ton avenir en tant que mécanicien de pneus, de roues et de jantes?

Les mécaniciens de pneus, de roues et de jantes (également connu sous le nom de technicien de pneu) travaillent généralement à l’intérieur dans des ateliers de réparation, et doivent, à l’occasion, soulever des poids allant jusqu’à 25 kilogrammes. Une semaine de 40 heures est la norme, avec du travail par quart, en soirée et en fin de semaine si nécessaire. La progression de carrière dans les limites du métier peut inclure des postes en supervision et en gestion. Visite le site Web de l’Association de camionnage de l’Ontario pour de plus amples renseignements à: www.ontruck.org/careers/fleet.htm# et pour des renseignements au sujet d’autres carrières dans cette industrie croissante. Les employeurs qui embauchent les mécaniciens de pneus, de roues et de jantes comprennent:
  • Les concessionnaires d’automobiles
  • Les ateliers de réparation d’automobiles
  • Les compagnies de camionnage
  • Les compagnies de réparation et de service de camions
Taux de salaire
  • Les apprentis gagnent généralement moins qu’un mécanicien chevronné
  • Au fur et à mesure que les compétences et l’expertise augmentent, les salaires augmentent également
  • En moyenne, les mécaniciens de pneus, de roues et de jantes peuvent gagner 16 $/h et plus selon le barème de salaire 2000 de Peel Halton Dufferin
Auto-évaluation

Pose-toi la question suivante : Est-ce que le travail de mécanicien de pneus, de roues et de jantes est pour toi? 

Est-ce que tu as des aptitudes en mécanique et que tu aimes apprendre à réparer les systèmes et les composants de camion-automobiles?
Oui      Non
Est-ce que tu aimes communiquer avec les compagnons de travail et les clients?
Oui      Non
Est-ce que tu as l’endurance physique pour travailler de longues heures et du temps supplémentaire au besoin?
Oui      Non
Est-ce que tu es capable de te pencher, t’agenouiller, t’accroupir et soulever des poids assez lourds?
Oui      Non
Est-ce que tu aimes résoudre des problèmes et apporter des solutions?
Oui      Non
Est-ce que tu aimes être à la fine pointe de la nouvelle technologie?
Oui      Non
Est-ce que tu es fier de persister jusqu’à ce que la tâche soit faite en toute sécurité et comme il faut?
Oui      Non
 
Si tu as répondu ‘Oui’ à la plupart des questions, une carrière en tant que mécanicien de pneus, de roues et de jantes est peut-être idéale pour toi!

Tu peux également explorer d’autres carrières qui requièrent des intérêts et des compétences semblables telles que:
  • Mécanicien de motocyclette
  • Mécanicien de véhicule de plaisance
  • Réparateur de petits moteurs
  • Mécanicien de véhicules automobiles
  • Mécanicien d’équipement lourd
  • Mécanicien de machinerie agricole

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